外汇核销后如何索赔无单放货

提单遗失、被盗、灭失或因金融上的原因未能得到提单，经法院公示催告程序后，此时提单已丧失物权凭证功能。提货人如能证明他是提单受让人，而且对正本提单去向做出合理解释，承运人凭担保将货物交付给提货人，可免除承运人无单放货责任。

但事后由于种种原因，这笔出口贸易不但没有收到外汇，而且货物在境外已经无单放货。 此时，托运人只能根据全套正本提单起诉承运人无单放货，以承运人违反了海上货物运输合同的基本义务，来要求承运人赔偿货物价款的损失。

这说明，上海海事法院与上海市高级人民法院两级法院对承运人无单放货后，均以我国托运人或出口商外汇核销单是否已核销为依据来判定托运人或出口商是否有损失以及承运人是否需要赔偿的依据。这不是好的判例，确实值得商榷。这种判例将助长承运人无单放货。

避免使用记名提单，优先选择凭指示提单，因为它们具备物权凭证功能，能有效保护卖方权益。 在提单上明确记载卖方为托运人，以维护在无单放货时的权利人地位。 谨慎对待买方指定的船公司或货代，尽量选择国内实力强且信誉良好的服务提供者。

收货人日语怎么说

1、货物在运输时弄坏，收货人拒收，作退运处理。荷物（にもつ）は运送（うんそう）する际（さい）、壊（こわ）れてしまいましたので、荷受人（にうけにん）は荷物を受（う）け取（と）ることが拒否（きょひ）しました。

2、运送货品契约上指定的收货人。运赁先払い「Prepaid」运费由收货人支付，运费到付。- 日语小常识：假名中最基础的就是五十个清音了，称为“五十音”，不少原来想自学日语的朋友就是被它挡在了门外。你不要看它们很多，就被吓住了。其实，它们是有规律的。它们每五个一行，一共是十行。

3、甩货一般这么说，安全性を考えれば、便のバランスにより、荷物が载れないです。一般抛去单证因素，最大的可能就是因为要保持飞机平衡会甩货。这个一般也需要货代也跟客户联系人家才会相信。

4、问题五：日语中 ， 送货先名 和 受取人 的区别？ 送货先名是货物达到的地址，受取人是收货人。问题六：daidi是什么意思，有个人给我发的，说是日语的谐音，急 啊离（一声）嘎涛（长音） 奥内（一声）嘎一西妈斯。

5、google翻译的：ない手続きするので、そう私にライン上に荷受人住所を记入してください。

海运进口统计

花点早间看看，有用的：接受货主询价 海运询价：① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

国际海运进口费用的计算涉及多个因素，通常包括基本运费、港口附加费和燃油附加费。

海运进口清关流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货。收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。

货物进口海运的主要会产生海运费、保险费、关税和增值税、其他的还有港杂费，报关费，集装箱拖箱和堆存费，码头费、文件费、换单费、报关商检的费用、卫生检疫费等费用。货物进口流程：办理三检（货物到港后先要对货物办理三检手续这个是船公司那边负责协调）换提货单 。

进口海运操作流程 大概流程：收货人预备进口单据换单报检报关办理设备交接单提箱提货 具体操作如下：进口单据：1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。

进口报关有进口报关抬头和消费使用单位抬头。

货代流程

1、货代公司业务流程包含接单阶段、订舱阶段、装箱阶段、运输阶段、到货阶段、清关阶段、派送阶段。接单阶段 货代公司接到货主或托运人的委托后，首先要进行接单操作。

2、货代流程：委托订舱送货提单确认报关签单。委托：指的是出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人等相关信息反映在提单上。订舱：货运代理公司接到委托之后进行订舱，然后告知所定的具体船名航次，开船日期等信息。

3、国际货代的基本操作流程：委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

4、PART1 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认。业务员揽货，接受货主询价。航线主管根据业务员所述要求向船公司询价。航线主管与船东/货代谈妥运价。航线主管取得船东回复的订舱确认后，在封皮上补上提单号、船名航次，交由OP操作。突发情况的处理方法。

5、货代中的神秘之旅：装柜与装箱流程详解 装柜的舞台 装柜，如同一场精密的舞台剧，是国际贸易中的关键步骤，它涉及到的术语如loading（老外的叫法）或stuffing，是对货柜（主要指海运集装箱container）进行装载的过程。这不仅是货物顺利出运的起点，也是货代业务中不可或缺的一环。

什么是海员?海员包括哪些职务?

1、在海轮上工作的人员。在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。

2、船员正式任职驾驶员或者轮机员职务之后，公司负责为船员办理养老保险和医疗保险。\x0d\x0a那么高的工资我们感觉有些不相信，是真的吗？\x0d\x0a 您有几种途径可以证实他的真实性：您可以询问身边的船员；咨询海事部门和一些船务公司；可上网查询；询问在大港口城市的亲戚，如天津、大连、青岛等。

3、普通船员包括：水手长、水手、机工、厨师、服务员。 驾驶员的主要工作是：驾驶台八小时值班，负责指挥水手操作船舶、定位、必然避让等。轮机员的主要工作是：机控室值班，负责大型船舶机器的操作管理维修保养。水手的主要工作是：驾驶台值班操舵、甲板日常维修保养，如除锈、刷漆等。

4、从事船舶运输的工作人员都叫海员。海员分职务海员和非职务海员，职务海员指的是负责船舶运输工作的船员。非职务船员指在船舶上工作，但是不负责船舶航运工作的船员，比如：海乘、厨师等。职务船员又分高级船员和普通船员，高级船员职务有三副三管、二副二管、大副大管、船长和轮机长。

5、海员是航行大海的船只的工作人员的统称。一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

6、海员包括哪些人员？什么是海员定向委培？ 在海轮上工作的人员统称海员。海员分两大类：高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员，又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。在轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。