请问为什么要要有货代,自己直接找船不行么

1、海运理论上可以不通过货代，直接找船公司进行订舱操作。然而，在实际操作中，对于大多数货主来说，直接找船公司订舱可能会面临一些困难和挑战。首先，船公司通常会接受货代的订舱，因为货代作为中介，可以接受各进出口企业的订舱，这极大地方便了船公司的操作，提升了船公司的效率。

2、货物出口不是有船就行的，不像我们出门旅行，买了车票就可以上车走人。

3、没有特殊规定 船公司负责安排船源、船期信息；货代负责联系货主、船公司，起着呈上起下的作用 一般的船公司、货代都有自己的网页。

4、以此为货主实现降低物流成本，提高物流效率的最终目标。货运代理企业与实际承运人（如船公司）一般是代理关系，即，货运代理公司是实际承运人的销售代理。货运代理公司销售很多家实际承运人的产品，以完成货运代理企业的任务为目的。实际承运人以销售自己的产品为目的。

5、有的可以，有的不可以。大部分船公司都有自己的代理，客户订舱必须通过代理订，不能直接跟船公司订舱。原因很多，付费问题，订舱的电脑发送程序问题，提单确认沟通问题等等。还有就是大部分船公司给代理的价钱很低，直接订会很高甚至不报价（象天津MSC），所以客户也不会选择直接订。

6、货量不大，费用不多，自己不愿干等原因。有一些货量不多的。船公司下设的管理机构。他们往往只要负责几家货代的订舱就行。货量少的直客订舱琐碎。利润不高。且不利于管理 货代公司能提供全面的服务。以长期合作跟批发模式向船公司订舱或者包舱。价格往往比发货人拿的价格要好的多。

船舶违规进出港未签证

强行拖船行为同样违法； 在禁止游泳水域游泳，将被处罚； 抛锚停泊人员不足，同样记录在案。

第五条 中华人民和国渔港监督机关是依据本办法负责船舶进出渔港签证工作和对渔业船舶实施安全检查的主管机关。第二章 签证办法第六条 船舶应在进港后24小时内（在港时间不足24小时的，应于离港前）应向渔港监督机关办理进出港签证手续，并接受安全检查。签证工作一般实行进出港一次签证。

未按规定办理船舶签证，海上、内河规定不同。依照《海上交通安全法》第四十四条的规定，对船舶所有人或者船舶经营人处以2000元以上1万元以下罚款；对船长处以1000元以上1万元以下罚款，并可扣留船员适任证书6个月至24个月。

第三十条　发现船舶以不正当手段取得船舶签证，尚未出港的，海事管理机构应当撤销船舶签证，并在船舶签证簿内签注撤销的原因、日期并加盖印章；已经出港的，海事管理机构应当进行调查处理或者通知下一抵达地的海事管理机构进行调查处理。

第四条　船舶进出港口，一般应在出港时一次办理进出港口签证。船舶因修理、待命、封存或者其他原因暂不能够确定出港时间的；应在抵港后24小时内办理进港签证，出港时再办理出港签证。装载危险货物的船舶进港和出港均需办理签证。

没有引航计划，不需引航员的，限制通航。外轮不给发离港证，没有离港证，下一港口进入是非法的。

求船代要看的书(专业人士请进)

1、已经进入新岗位了吧，这个时候就不是看书的问题了，要跟踪老员工好好写，多听多问，眼明手快，实践是最好的书本。

2、深圳海运出口流程大概流程：订舱→接受托运申请→排载→发放空箱→装箱→申报→报检→报关→配载（装船）→提单→付费→催款具体操作订舱1：发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运之前一定时间内，填制订舱单，向船公司或者货运代理公司申请订舱。

3、海大的吧？做船代很简单，也比较枯燥。船代分内勤和外勤，我在外代做了2年多，代理是外贸船。外代算是咱们中国第一大船代了。都是实践出来的。因为每个港口的规定不一样，船代干的活具体也不太一样，大概都差不多。理论上没多少东西。

4、上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。

海运进出口操作流程-报关流程-报检流程

1、一般情况下，发货人提供的报关资料包括发票、装箱清单、报关委托书和核销单。2：报关时间应在船开前两天至三天。3：报关形凭发货人所提供的资料，先打出报关单，并进行报关单预录入。申报数据录入电子计算机，海关接收到后，才可以向海关正式递交相关报关单证。

2、海运出口操作流程：接受货主委托-租船订舱-装箱集港-报关报检-制作提单-寄提单和核销退税单据。温馨提示：以上解释仅供参考。应答时间：2021-08-31，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

3、接受申报→审核单证→查验货物→办理征税→结关放行。用换来的提货单（3）联并附上报关单据前去报关。报关单据：提货单（3）联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。

4、海运进口清关流程：收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货。收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。

5、海运出口操作流程分为几个关键步骤：托运阶段 托运人需提供箱型、箱量、目的港、出运时间和货物品名（美国线路需详细报品名）。 客户确认海运价后，可选择厂地装箱（提供工厂地址）或货运公司安排的仓库装箱（提供仓库地址）。 托运人需提供报关资料给货运公司。

6、有进出口权的话就可以用自己的单证报关，不过比较麻烦。也可以买单报关，比较方便，都由货代公司搞定。 货代公司的选择，有两种情况，一种是自己联系货代公司，另外一种是客户指定的货代公司。一般自己联系的货代公司比较好一些，因为合作开了好说话，配合度也高，省事省心。

我是货代操作新手,入行时间不长,危险品的出口怎么操作呢?请高手指点...

这个可以根据产品的具体情况确定，或者直接找工厂，因为工厂很有可能自己就出口过该产品。确定了海关编码，我们就可以根据海关编码查询到该产品出口是否存在监管条件。如果有监管的话，那我们就根据监管条件来办理相关的证件，一般是商检，进出口许可证等；如果没有监管的话那我们就可以直接来准备下一步工作。

确认提单！！危险品操作一定要提前确认，而且不是所有仓库都能接；船东要确认，中转港也要确认；危险品级别越高，运费越高。

商务英语专业底子不错，但是商务英语差点。老同事对你不太友善。晢时不明白突破口在那里。作为一个新人，很多问题不明白，工作没有头绪，而且很重要的是，自己不明白在哪方面不懂，但是，好像那里都不太懂。所以，工作目标性不强，又处理不好事情的状态会持续一段时间。

做进出口当然要有进出口权了。如果你企业只是偶尔的一两单出口，可以委托其他公司买单出口了。如果是长期的，当然需要自己申请进出口权了。而且出口国家一般是有退税补贴的（要看你生产的产品国际是否鼓励出口），还能多一笔收入呢。