船上都有哪些职位这些职位都是干什么的

Master（船长）：作为船舶的领导者，船长对船东负责，全面管理船舶的安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作。船长需审批大副提交的货物配载计划，确保遵守乘员定额和载重线规定，防止超载。

船员职位包括：船长、副船长、轮机长、大副、二副、三副、水手长、值班水手等。船长和副船长 船长是船舶的最高负责人，负责船舶的安全、航行、管理和船员等工作。副船长则是船长的助手，协助船长管理船舶日常事务，并在船长缺席时履行船长职责。

远洋船上的船员分工明确，主要包括船长、甲板部船员、轮机部船员、电气部船员、以及服务与安全相关的其他职位。每个职位都有其特定的职责和工作内容。详细解释 船长及高级船员职责 船长是整艘船的最高负责人，负责航行计划制定、船舶安全管理等核心任务。

水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。

船舶轮机主管主要干什么的

1、轮机管理就是管理轮机（主要是在机舱工作，照看机器，工作环境较差，有噪音，比较脏，不过可以学到技术。以后上岸工作方便。）。2，就业没问题，考证后就业率100%，别担心。考研当然好，就留校做老师了。3，轮机刚毕业三管轮13000元左右，国企少点啦，8000元左右。

2、轮机部 轮机长：船舶机械推进职能 大管轮：轮机部设备的安全和预防 二管轮：辅机电气设备管理。三管轮：辅机电气设备管理。机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。电机员：主管船舶电机和船上电气设备 船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。

3、驾驶主要是把握船舶航向、航速等等要素。轮机主要是司服机器的。航行驾驶台一般一名驾驶员（大副、二副或三副），重要航段船长也会到驾驶台；1-2名水手（也称舵工）。驾驶员主要根据仪器和当时环境等因素发布航向和航速等命令，水手执行。

4、在船上，他是轮机部的部门长，对船长负责，主管船舶一切机械设备的运行和检修，工资待遇略少于船长，高于甲板部部门长大副（大副工资相当于轮机部的二把手——大管轮。在大公司，同船长一样，陆地待遇方面享受副处级，但因为常年在船上，又没有了20年前的哪些福利，实际享受不到。

5、履行航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。△ 轮机部 高级船员 （1）轮机长： （18 个月以上的大管工作资历可申请轮机长考试）是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。

6、船长：负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作。

女生能报考海事局的海事管理岗位么

1、能报。室外工作多一点。工作内容：加强国内航行船舶进出港签证和国际航行船舶进出口岸检查，确保船舶安全适航，船员适任，禁止船舶“带病”出港。针对检查中存在的不安全隐患，向船舶公司及所属船舶下达《安全管理整改通知书》，督促落实安全管理责任。

2、国考海事局备注了适合男性，女性是可以报考的，因为“适合男性”不等于“仅限男性”，但还是不太建议女生报考此类岗位。国考海事局中此类岗位既然说了“适合男性”，说明这个职位确实会比较辛苦。

3、如果备注里面没有直接注明“适合男性”，那么女生是可以报考的，笔试的时候不存在歧视。不过海事管理方面的职位还是倾向于招录男生，尤其是基层海事，工作性质决定男生比女生有用多了，很多现场检查女生是不能做的，所以同等情况下，面试的时候男生比女生有优势。本科生和研究生的差别没有什么感觉。

4、轮机工程专业。根据查询大学生必备网官网显示，海事局是关于海上交通的职业，女生进海事局需要轮机工程专业。轮机工程专业的轮机工程是中国普通高等学校的一个本科专业，属于交通运输类，修业年限为四年，授予工学学士学位。

船舶与海洋工程就业方向

1、船舶与海洋工程专业就业方向如下：就业方向。主要是在海洋运输类企业船舶公司、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门。从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。就业前景。

2、船舶设计与制造：毕业生可以在船舶设计院、研究所、船厂等单位从事船舶设计、建造、改装等工作，包括船舶结构设计、动力装置设计、船舶设备选型等。 船舶运营与管理：毕业生可以在航运公司、港口企业、船舶管理公司等单位从事船舶运营管理、船舶维修保养、船舶安全管理等工作。

3、船舶与海洋工程就业方向：海洋运输类企业，包括船舶设计、生产制造、质量检验、船舶管理、船舶驾驶等岗位。

4、该专业毕业生不仅可以从事船舶设计、造船、海洋工程管理等各类技术工作，还可从事船舶检验、船舶维修、港口管理等方向的职业。而且，随着国家对海洋资源的开发利用以及近海海洋工程建设的加大力度，船舶与海洋工程专业的就业前景更加广阔。

5、船舶与海洋工程专业就业方向如下：主要在船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、船舶公司、船厂等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作。

海事局招聘一般要什么专业?

海事局招聘专业包括：航海技术、海事管理、轮机工程、船舶与海洋工程、交通运输等相关专业。海事局在招聘时，主要面向与海洋、航运、船舶相关的专业。 航海技术专业是海事局招聘的重要专业之一。这个专业主要学习船舶驾驶、航海技术、海事导航等知识和技能，培养能够胜任船舶航行和海事管理的高素质人才。

专业要求：海事局公务员的专业要求比较广泛，包括航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、海事管理、交通运输、法律等专业。具体要求可能因职位和地区而异。英语要求：海事局公务员通常要求具备较好的英语听说读写能力，因为海事工作中需要与外国船员和海事机构进行交流和合作。

航海技术或船舶驾驶专业。 中华人民共和国海事局（简称：中国海事局），是指1998年在原中华人民共和国港务监督局、中华人民共和国船舶检验局的基础上合并组建而成的交通部直属机构，实行垂直管理体制。

不好进。贵州海事局的竞争比例大约为35：1，录取分数较少，拥有较多竞争人员，所以贵州的海事局不好进。贵州的海事局招聘条件是本科及以上学历，专业要求轮机工程、航海技术、船舶与海洋工程等专业，基层工作经历时间2年以上。

②连云港海事局所属的盐城海事局招收科员，专业要求为船舶与海洋工程。从事现场海事执法。具体要求为 大学英语四级（CET4）测试成绩达到425分及以上；国家或省级计算机二级及以上；基层一线岗位，需经常上船工作，服从二次分配。上述仅仅列出了一小部分不限应届生的海事局职位，其他不一一列举。

一般来说在各省公务员官网或国家公务员局上，可以看到招聘的公务员岗位要求。以下是一些要求专业为应用化学的岗位： 海事局行政执法人员。学历要求一般为本科及以上。 海关缉私局。很多不法分子通过海关来运送毒品或者各种化学药品，所以就需要一些应用化学专业毕业的人才来辨别这类物品。

海事管理专业的就业前景如何?

广泛。海事管理专业毕业后可在政府、事业类单位从事航海管理、海上事故处理、海上危险品管理、防污染管理、船舶登记等工作，就业很广泛。海事管理主要研究航海技术、船舶运输管理、航运企业管理、海事事务处理等方面的基本知识和技能，进行船舶驾驶、营运管理、港口引航、海事管理等。

海事管理涉及航海、港口、船舶等领域的管理工作，就业方向广泛且前景较好。航运公司：航运公司是海事管理专业毕业生就业的一大主要方向。在航运公司工作，可以从事船舶运输管理、航线规划、货物配送等工作，为公司的经营和发展提供支持。

就职于交通系统的港、航监督部门，航运管理部门。海事管理专业就业前景非常广阔，毕业之后可以就职于：交通系统的港，从事航海管理，海上事故处理。航监督部门，从事海上危险品管理，防污染管理。航运管理部门，从事船舶登记工作等。

专业背景与就业前景：海事管理专业在全球范围内具有广泛的就业市场。随着全球贸易的增长，航运业作为国际贸易的重要组成部分，对专业人才的需求也在不断增加。毕业生可以在船舶公司、港口管理机构、海事服务机构、航运代理、物流企业、政府监管部门等领域找到工作机会。

本专业培养具有较坚实的航海技术和行政管理基础、系统掌握我国及国际有关海上交通安全法规、英语水平较高的从事海事管理的高级专门人才。

海事管理专业就业前景怎么样 海事管理主要研究航海技术、船舶运输管理、航运企业管理、海事事务处理等方面的基本知识和技能，进行船舶驾驶、营运管理、港口引航、海事管理等。例如：船舶及海上设施的维护，船舶污染的预防，船舶及危险货物的登记、监督，碰撞、沉没、进水等海上事故的处理等。就业广泛。