我这舱单怎么办啊,是不是周末船代和订舱口都不上班啊

1、一般来说周末啊、节假日啊，他们都是不上班的，所以肯定不能发舱单啊。不过建议你周六周日、节假日要发舱单的话，可以上海管家上发，他们365天全年无休的。我们公司就在用。有回执快，30块一票。

2、船公司根据每一水订舱单上客户的资料缮制出正确的舱单。2，传真给码头船舶计划组作装船计划。

3、没有放行，说明了海关系统还没通过，如果长时间没放行，则可能转查验。出口货的话，抓紧时间补录舱单，尽早结关办理退单手续。如果已经录入舱单并申报，则是报关单信息与舱单信息部分内容不一致，无法正常对碰。尽快查找报关单和舱单电子数据，找出问题所在，尽快修改报关单或舱单内容。

4、提单：提单是在货物装船后，由船公司根据舱单制作的，用于证明货物所有权和运输条件的文件。提单是承运人和托运人之间的合同，它规定了货物的数量、质量、包装、运费等重要信息。总的来说，舱单、报关单和提单都是货物运输过程中的重要文件，它们之间有着紧密的联系。

求教:船代的工作时间,工资,奖金,油水怎么样的?麻烦各位大哥大姐回答...

1、厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

2、大部分的岗位对工作人员都没有特殊要求，也不需要专业证。由于要跟着船期走，时间上来说，大部分岗位节假日需要轮流值班（做财务商务人事等工作就不需要了）。 我的邮箱chelsea_wei@hotmail.com 。 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论 3 1 peawee 采纳率：36% 擅长： 暂未定制 其他回答 船代不需要专业证。

船代外勤的工作怎么样?具体做些什么呢?

将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。船代外勤大多数都是事务性工作，比较琐碎，因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的，穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系。

外勤船代在船舶出港后，首先向海事局进行申报，确保流程的合法性。在船抵达港口前两天，外勤会提前确定登轮时间，并通知船东和船长，这有助于公司对工作进行有效规划，提升工作效率。与船长的沟通至关重要，外勤会通过电话告知船长预计泊位情况及确认船长需要代理处理的事项。

他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING，或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港，外勤就必须要在，因为外勤要上船联检，就是带着海关，边防，商检，卫检的人员验船。这样才能算合法进入。

船代外勤工作求助

1、外勤船代在船舶出港后，首先向海事局进行申报，确保流程的合法性。在船抵达港口前两天，外勤会提前确定登轮时间，并通知船东和船长，这有助于公司对工作进行有效规划，提升工作效率。与船长的沟通至关重要，外勤会通过电话告知船长预计泊位情况及确认船长需要代理处理的事项。

2、船代是一个很复杂的工作，简单说代理起到一个中间枢纽的作用，船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁，怎么样联系好各方，统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工，多做几次就好了。

3、船离开上一港后向海事局申报在船到港前两天确定登轮外勤并告知船东和船长，提前确定外勤是很有必要的， 外勤确定好之后，公司对于整个工作的安排有一个预期，外勤本人也会有所准 备，这样工作效率就会有提高。

4、我从事过船代外勤，如果是公司生意比较好的，每天忙死人不偿命，半夜偶尔要起床接船，还得笑呵呵应付各种港口部门，没尊严没空闲时间但是收入还行。