夏季船舶用电安全常识课件

1、、漏电保护器动作后，应立即查找动作原因，如无异常情况，可以试送电一次，试送电后再次跳闸，必须找出故障点并处理后才能送电。 1用电器具出现异常，如电灯不亮，电视机无影或无声等情况时，要先断开电源开关，再做修理，如果用电器具同时出现冒烟、起火或爆炸的情况，不要赤手去断电源，应尽快找电工处理。

2、船舶利用GPS接收机进行导航定位，其精度为100米，且使用方便。 广泛应用于远洋船舶。 船舶电工新手应该注意什么 我就自己做船舶电工来谈谈自己的感受：刚从学校出来，不要先急于提高技术，先学习有关电安全的基本知识。

3、当船舶SSPS出现异常情况时，首先应该立即通知船上所有人员，以便采取应对措施。检查备用发电机是否可以启动，如果能够启动，则应优先使用备用发电机进行电力供应。如果备用发电机无法启动，则应立即联系岸站，检修SSPS转换设备。

4、三相三线的方式安全可靠，照明电网与动力电网间没有电的直接联系，互相影响小；电网对地绝缘好的时候，船员不小心碰到电网的任何一根线时，不至于造成触电伤亡事故；发生单相接地时，并不形成短路，仍可维持电气设备的正常运行。

船舶电工需要持有船舶电工证吗?

1、船舶电工需要持有 船舶电工证书 。船舶电工证书概述 船舶电工证书是国家对船舶电工进行职业能力认定的法定证书。持有该证书的人员具备在船舶上从事电气设备安装、维修、调试及操作的能力。这是确保船舶电器设备安全运行的重要证明。

2、好多船舶电工原来就是从陆地电工出来的，船舶上不需要电工有证书，但船公司招聘时也许会看证书。

3、学生参加劳动部全国计算机信息高新技术证书考试并获得相应中级职业资格证书；学生参加全国英语应用能力考试（A级）并获得相关等级证书；学生参加船舶电工职业技能鉴定考试并获得中级职业资格证书。学生参加国家海事局组织的电子电气员适任证书考试。

4、一样。船上电工证和普通电工证是一样的，但船上电工还必须经过消防安全培训并具有消防证两证才行。轮船电工证是由港监发的，到港监指定的培训机构培训通过相应的应知应会考试和船员证书就可获得船舶电机员（电工）证书。

瑞海船舶公司招聘电工是不是真的

是真的。根据查询智联招聘APP显示，截止2023年9月23日，安徽瑞海船舶管理有限公司正在智联招聘上招收有水电维修经验的机电工，工作任务是跟随船舶值班，负责船舶上的机电安全和正常运行，招聘给出的薪资在11000人民币每月到15000人民币每月之间，招聘真实有效。

不是中介。根据查询瑞海船舶公司官网：瑞海船舶公司不是中介公司，是一家正规的货运物流服务提供商。主营业务包括航线代理、散货运输、集装箱运输等。

企知道数据显示，江苏瑞海船舶工程有限公司成立于2012-03-13，注册资本5100.0万人民币，参保人数67人，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的国家级高新技术企业。公司曾先后获授“国家科技型中小企业”、“国家高新技术企业”等资质和荣誉。

山西瑞海船舶管理有限公司是2013-03-27在山西省太原市万柏林区注册成立的有限责任公司（自然人投资或控股），注册地址位于太原市万柏林区新晋祠路一段40号2幢202号。山西瑞海船舶管理有限公司的统一社会信用代码/注册号是91140100063443992G，企业法人周兵，目前企业处于开业状态。

简介：烟台瑞海国际船舶管理有限公司成立于2002年05月09日，主要经营范围为为中国籍国际航行和国内航行海船提供配员服务，代理船员用人单位管理海船船员事务，代理海船船员办理申请培训、考试及申领相关证书等。

轮机管理(轮机专业中华人民共和国内河船舶船员适任考试培训教材)编辑...

1、本书专为内河船舶轮机人员设计，旨在满足《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》的要求，作为四等船舶轮机人员进行适任考试的实用培训教材。全书共分为三个部分，共十九章内容丰富。

2、本书专为轮机专业内河船舶船员适任考试精心设计，符合《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲》（2005年）的标准，旨在为二等船舶轮机人员提供全面的考试培训教材。

3、《船舶轮机管理》是一部依据中华人民共和国交通部海事局于2006年发布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》编撰的教材。该书旨在满足轮机部高级船员在统考科目“船舶管理”考试中的知识需求，同时融入了IMO最新公约和国内最新海事法规，以及船舶轮机领域的前沿技术和新知识。

4、高等学校航海与海事类系列教材中，船舶轮机工程专业教材《船舶轮机管理》是一本依据中华人民共和国交通部海事局2006年发布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》编撰的权威教材。

5、一）一类《适任证书》：船长、大副、二副、三副；轮机长、大管轮、二管轮、三管轮；（二）二类和三类《适任证书》：船长、驾驶员；轮机长、轮机员。

船舶电工新手应该注意什么?

不要盲目的替别人做事，比如替别人送电等等，或许别人没送电因为在检修，你帮送电就可能电击别人。明白自己的职责，管好自己的工作，安全始终放在第一位。尽量尽早熟悉船上各种环境，给自己工作带来位置上的方便。

造船厂电工的工作需要精通电气技术和机械技术，同时需要遵循安全规范和标准。他们通常需要在狭小的空间内工作，需要有一定的耐心和细心。此外，船舶的电气系统是船舶安全的重要组成部分，因此电工必须非常谨慎，确保所有工作都符合严格的标准和规定。总而言之，造船厂电工是一个需要技术和责任心的职业。

其次，船舶电工还应阅读安全操作规程，了解施工过程中可能存在的风险和安全注意事项。这些规程通常会提供关于防护措施、操作步骤和应急处理等方面的指导，以确保施工过程的安全和顺利进行。船舶电工应认真学习并遵守这些安全规定，避免因操作不当导致的意外事故。

货船上找电工属于企业行为，工资8000-12000也是正常的。但是要告诉你一些必须注意的事；在船上干电工必须要有几个证件，1）电机员证书，该证书相当于上岗证，一般需要大专以上学历或专门培训才可获得。2）船员“四小证”，指船员游泳、船舶消防、海上救助、逃生证书。

图纸和技术文件。船舶电工在施工前必须仔细阅读与工作有关的图纸和技术文件。文件包含了电气系统的设计、安装、接线和调试等重要信息。通过理解信息，电工可以更好地执行施工任务，并确保按照规定的要求进行工作。电工还应及时向技术人员提出任何疑问或问题，以确保对施工过程的充分理解和正确执行。

...我亲戚说想去干电机员,什么是洋际船务电机员?是电工吗?

电机员是高级船员职务，复杂船舶电气设备的维护和管理，电工是普通船员职务，目前大部分船公司已经取消此项岗位.2 不知道哪里有船舶电机员培训（最好是学校不是中介） 。

高级船员包括：船长、轮机长、驾驶员（大副、二副、三副）、轮机员（大管、二管、三管）、电机员、实习生。普通船员包括：水手长、水手、机工、厨师、服务员。 驾驶员的主要工作是：驾驶台八小时值班，负责指挥水手操作船舶、定位、必然避让等。轮机员的主要工作是：机控室值班，负责大型船舶机器的操作管理维修保养。

过10天左右的“海员基本安全培训”，合格后，办理《船员服务薄》，《海员证》既可成为海船的电工或电机员。

船员工作可以自由支配，不受局限性 ，船员可以凭自己意愿随意上下船。

船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。