中国和印度往返的物流公司有哪些?

1、中国到印度快递有DHL，UPS，FEDEX，其中FEDEX到印度清关能力相对强些。印度目前是一个中国出口的较大的贸易伙伴，目前中国发往印度是产品也不在少数，不论是电子产品还是纺织品或者是华人在当地的工商贸易行为，均有较大的国际快递需求市场。首先，确定要寄的快递是哪一种。

2、海运，快递，空运至印度，New Delhi新德里，Chennai钦奈，Mumbai孟买，Bengaluru班加罗尔，Ahmedabad阿穆达巴，Hyderabad海德拉巴，Kolkata加尔各答均有服务。

3、在中国的物流市场中，有一家专门服务于印度的公司备受瞩目，那就是上海博远国际快递。这家企业隶属于实力强大的上海娄星货物运输代理有限公司，其业务涵盖国际快递、国际空运和国际海运等多个领域，致力于为全球客户提供全方位的国际物流解决方案。

从中国寄东西印度尼西亚需要多久到?

你好！根据我的经验，从中国寄送到印度尼西亚，空运需要大约7到15天左右，海运30天左右。当然，具体的时间还是取决于多个因素，比如你选择的快递公司、邮费的价格、海关的检查程度等等。如果你选择的是比较快速的快递公司，比如DHL、Fedex等，一般会比较快，最多也就需要5个工作日左右。

一般来说，从中国到印度尼西亚的货运时间通常会在10到30天之间。这是因为这两个国家之间有很好的海运网络，大部分货物都会选择海运作为主要的运输方式。当然，具体的时间还需要考虑货物的出发地和目的地之间的距离。如果你所在的地方距离海港比较远，整个过程可能会需要一些额外的时间。

通常只需要7-9天的时间。当然，这种方式的成本较高，适合小批量的货物或者对快速交付有需求的情况。在选择航空运输时，务必了解印度尼西亚的入境要求和航空公司的规定，以确保你的货物能够顺利抵达目的地。

正常为5天左右送到，如没有按时到达，建议上网查询或是打电话催促一下。

中国到印度尼西亚，主要有空运、海运和陆运三种专线物流。空运专线：通过货机或者可载货客机运输到印度，清关后交由快递公司派送。时效快、安全性高，但费用比较贵。大约5左右天可以到达。海运专线：海运一般是通过货船运输，清关之后，交由卡车或者快递公司派送。

一辆自行车可以通过海运挺贵的方式邮寄过去会比较划算，但是海运的时间会比较长，大概需要25天左右。

往印度发货什么物流是最便宜又最快的?

1、如果你的货物量比较大，选择海运是最便宜的，10元左右/kg，但时效比较慢，要20天左右；陆运的话，承载量也不小，费用比海运稍贵，时效大约12天左右；小包裹的话，空运比较有优势，费用比国际快递便宜，大约5天左右即可完成。

2、寄快递到印度，可以选择DHL、FedEx、UPS、TNT等国际快递公司。当需要将包裹寄送到印度时，可以选择一些国际快递公司，如DHL、FedEx、UPS和TNT等。这些公司都提供国际快递服务，并且通常在印度拥有广泛的网络和覆盖范围。

3、最便宜的运输方式当然是海运咯，需要半个月左右到达。发快递到印度可以参考对照一下 DHL和FedEx，两者是相对有优势的。

4、便宜点的物流方式就海运或者陆运，陆运十几块钱一公斤。十天左右到达。大货对时效要求 不高可以参考选择发海运。是最便宜的承运方式。

5、中国和印度往返的物流公司肯定有很多家。1：你可以亲自前往附近的物流园，询问好相关的运费等细节事宜再发货。2：你可以登陆百度地图，查询附近所有的物流公司具体位置，联系电话，联系人等具体信息。

6、看你走什么货，有多少。可以走海运，陆运或者是空运。物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为实物分配或货物配送。1963年被引入日本，日文意思是物的流通。20世纪70年代后，日本的物流一词逐渐取代了物的流通。

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在塔吉特物流网站上，天津港到巴淡岛（Batam）的在线报价为：小柜1298美元，大柜1776美元。在子豚运输网站上，天津港到巴淡岛（Batam）的在线报价为：小柜1332美金，大柜1828美金。迪士国际货运代理网站上，天津港到巴淡岛（Batam）的在线报价是：小柜1324美元，大柜1822美元。

印度尼西亚的主要港口有：井里汉，丹戎不碌，泗水（苏腊巴亚），三宝垄，沙璜，巨港，巴东，万鸦老，望加锡，日惹，雅加达，井里汶，勿拉湾 。

马六甲每天有两班快速渡轮到印度尼西亚的杜迈港Ｄｕｍａｉ，横渡马六甲海峡只需两小时。当地可以落地签证。

深圳国际海运,走中东、印度航线哪一家货代公司价格比较好?

CSCL下属货代公司，牛比，比深圳中海强，价格好但要价格繁琐，要上海批，底薪1500+每柜40人民币提成， 建议不要进去，人际关系复杂，同时管理也复杂，光一个深圳CSCL就有三家公司盘踞，香港中海，深圳中海，鹏达，相互之间斗的很厉害，深圳的sales也主要做CIF货。

HANJIN：是服务一流的船东，有比较稳定的船期保证和强大的目的港代理网络，而且在美国的码头是属于HANJIN，这在很大程度上可以帮助客人在最短的时间内提货，其周三的美西直航船最快，内陆点的服务也更到位，不过价位较高，适宜出运货值比较高的产品，如服装等。

深入解析：地中海航运的独特航线及与中国货运公司的关联 在全球海运版图中，中国作为海运大国，其经济命脉深深依赖于马六甲海峡、霍尔木兹海峡等国际海运走廊。

印度的航线现在连接了五大洲，在发展中国家中也是走在前列的。印度的铁路网基础很好，很普通，很久以前就达到4万公里，比中国的铁路总里程还长。基础设施比较齐全，铁路系统的建筑也比周围的好，多是红墙白窗的欧式建筑。而印度铁路系统硬件设施不高，很多线路采用手动道岔和机械信号（升旗）。印度火车分为几个等级。

MCC船公司是A.P穆勒-马士基（Maersk）航运集团旗下亚洲支线的实体公司，全称为MCC运输新加坡有限公司 SAF是南非航运。 POSA是海南泛洋。广州货代。。