长航(武汉)国际船舶管理有限公司怎么样?

原油运输规模位列国内第二，化工品运输规模位列国内第三，国际成品油运输是远东地区领先者。

首先，长航油运是一家港口服务和物流公司，首要业务是租赁、经营和管理油轮和货船、集装箱船等船舶，并提供港口备件服务以及船舶管理等服务。从公司的业务板块来看，长航油运主要集中在油轮业务方面，而不是股票市场所热衷的业绩增长的成长性行业，因此没有进入龙虎榜也是情理之中。

长航凤凰属于长航集团的子公司。长航凤凰股份有限公司是长航集团的下属专业经营干散货业务的经营公司，则长航凤凰和长航集团的关系是长航凤凰属于长航集团的子公司。长航凤凰，成立于1992年6月15日，是一家以船舶租赁、销售、维修及技术开发，国内、国际船舶普通货物运输等为主营业务的企业。

其业务范围广泛，综合物流涵盖海、陆、空货运代理，船务代理，供应链物流，快递服务，仓储及汽车运输等，是中国最大的国际货运代理公司，也是航空货运和国际快递领域的领军企业。

武汉长锦船舶管理有限公司是经武汉市工商行政管理局批准的一家专业从事船舶管理、船舶技术服务、船员管理、海员招募培训及外派的企业，具有独立的企业法人资格，公司坐落于九省通衢的历史文化名城湖北省武汉市。 武汉长锦船舶管理有限公司于2009年正式工商注册。

跟单船员是真是假

1、也有的是以体检费、押金、伙食费、办证等各种名目骗钱...这些骗子就是抓住了求职者不怕吃苦、想多挣钱的心理，杜撰出什么长途跟单员跟车员、出海船员、渔工等各类莫须有的高薪工作岗位，以不同理由、不同角色诈骗求职者。

2、假的。船员一般都是去渔船又累又脏，工资在6000左右。跟单员就不靠谱，只是想骗取你体检费，然后与皮包公司勾结让你考试又骗取一部分费用别上当。

3、船员跟单像是假的，骗子一般都是这借口，什么货车跟单、船员跟单，去了把你送到个鸟不拉屎的地方当保安，赶紧报警吧兄弟。

4、那是上海长航国际海运的网址，如果真是上海长航国际海运招聘的话，至少不能让中介把名字写错吧，一些骗子就喜欢搞一些名字跟正规企业相近的来骗人。

中外运长航集团的公司简介

1、中国外运长航集团有限公司，简称中国外运长航，于2009年3月由原中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司重组而成，总部设在北京市。作为国务院国资委直接管理的大型国际化企业集团，其主营业务涵盖了物流、航运和船舶重工等多个领域。

2、中外运长航集团有限公司，简称中外运，属于中国央企。依据天眼查的信息，该公司是在2009年3月由中国出口贸易运输总公司和中国长江航运总公司重组而成。中外运不仅在中国市场，而且在全球范围内提供全面的物流和供应链服务，并作为国家重点区域龙头企业之一。

3、中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。

什么是船舶管理公司?它与船东和中介公司有什么区别?

1、职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

2、船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

3、船东：是船舶的所有人或者投资人，是财产的拥有者。但不一定参与船舶的经营和管理。船舶管理公司：是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

中国长江航运(集团)总公司组织机构

1、中国长江航运（集团）总公司设有多个关键职能机构，包括总经理办公室、发展规划部、安全生产部、经济监督部、科技部、财务部、武装部、人力资源部、决策办公室、证券部、党委办公室、组织干部部、企业文化部（宣传部）、纪委和工会等，以确保公司的高效运营和管理。

2、随着1984年的管理体制改革，交通部长江轮船总公司应运而生，1991年更名为中国长江轮船总公司。1993年，中国长江航运集团由该公司为核心组建，随后在1996年，核心企业改名为中国长江航运（集团）总公司，受国务院国有资产监督管理委员会管理。

3、中国长江航运（集团）总公司是一个由实力强大的管理团队引领的企业。朱宁担任该集团的总经理，他的领导力和战略眼光为公司的持续发展提供了坚实的基础。作为集团的党委书记，姚荣建在党内事务和企业文化的塑造上发挥着关键作用。

4、中国长江航运集团在2007年底展现了显著的企业实力，其总资产总额达到了惊人的412亿元人民币。该集团的员工队伍庞大，大约有7万名专业人员在为其运营贡献力量。

中国十大船务公司是什么

中外运股份有限公司：提供海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务，具备全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力，拥有齐全的战略资产。 中远海运物流有限公司：作为海运物流领域的领先企业，提供全面的物流解决方案，服务范围广泛，涵盖物流策划、运输、仓储、配送等多个环节。

中国远洋集装箱运输有限公司 中远集运 COSCO 中海集装箱运输股份有限公司 中海集运 CSCL 东方海外货柜航运有限公司 东方海外 OOCL 中外运（集团）总公司 中外运 SINOTRANS 海南泛洋航运有限公司POSA HAINAN P O SHIPPING CO.，LTD （拥有和控制的集装箱船舶达18艘，运力32，722万TEU。

SINOTRAN - 中国外运长航集团有限公司/，中国物流业的龙头之一。 海外船运公司/ MSK-MSJ - 马士基（中国）航运有限公司/，全球海运的领导者。 P&O - 铁行渣华（中国）船务有限公司/，英资背景，服务遍布全球。 CSC - 中国海运集团总公司/，国内海运市场的主力军。

这样的公司太多了，数是数不过来的，看你想上什么样的船了，建议你上集装箱船，散杂货船很累，很脏；油轮靠岸麻烦还是集装箱船最好，作业速度快，船上的待遇也可以。建议你上国内大的船公司的船：COSCO，CHINA SHIPPING等等，保障更好些，如果你的表现出色，将来下地后也会有很好的着落。

国内目前做国际邮轮的少之又少，有一个天海投资算是个船务公司吧。你想问的不是国内吧，目前世界上，在中国的有 皇家加勒比，歌诗达，公主，MSC等。

PIL 太平洋船务 （新加坡）1 Wan Hai 万海（中国台湾） UASC 其中马士基以目的港服务好著称，价格相对比较贵。 若是有联运的话，马士基就是不错的选择。每家船公司都有自己的优势航线。就非洲而言，CMA的航运质量要好于MSC，表现在船期以及网站二程信息等。