什么是运输代理制度?

1、运输代理（Forwarding Agent or Ships Agent）是指根据客户的指示，为客户的利益而揽取货物的人，其本人并非承运人。运输代理的形式有3种，分别是租船代理，船务代理，货运代理。

2、国际货运代理协会的定义是：货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物的人，其本身并不是承运人，货运代理可依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款。

3、委托，指的是委托人与受托人约定，由受托人办理特定事务的行为。如张三委托李四从A地运输一批货物到B地。代理，指代理人在代理权限范围内，以被代理人的名义同第三人独立进行民事法律行为，由此产生的法律后果直接归属于被代理人。如张三授权给李四，李四以张三的名义去甲车店买了张三指定类型的汽车。

4、现代企业的公司制度实质上就是委托代理制度，委托代理制度是所有权和控制权相分离的结果，那么委托代理运输合同又是怎么一回事呢？以下是在小编为大家整理的委托代理运输合同范文，感谢您的阅读。

5、运输代理是指货运站为其服务区域内的各有关单位或个体，代办各种货物运输业务，为货主和车主提供双向服务，选择最佳运输线路，合理组织多式联运，实行“一次承运，全程负责”。达到方便货主，提高社会效益和经济效益的目的。 铁路货运站现状分析铁路货运站现有管理体制和生产组织方式已不适应市场对物流服务的需求。

CIF是不是包含清关费?

1、法律分析：不包含，CIF=成本+运费+保险费，是买方自己负责到港后的清关。常用条款中DDU（DAP）/DDP是需要发货人负责清关的。

2、CIF买方需要承担的费用包括：货物的进口关税、清关费用、运费及保险费。详细解释如下：货物的进口关税：在CIF交易中，买方需要负责支付因进口货物而产生的关税。这是根据货物种类、原产地以及目标国家的进口政策而定。清关费用：清关是指货物进出口时，经过海关的审查、查验和放行过程。

3、- CIF术语仅涵盖卖方至目的港的费用，包括运费和保险费，但不包含进口清关费用和其他可能的税费。- CIP术语则包括卖方支付至货物最终目的地的所有费用，如清关、税费以及额外的运输费用。 交货地点和风险转移：- CIF术语中，货物风险在装运港船边转移给买方，卖方责任终止。

4、除了上述三部分，到岸价还可能包括一些其他相关费用，如关税、清关费、港口操作费等。这些费用因地区、政策或具体情况而异。到岸价是国际贸易中常用的术语，它指的是货物在进口国的港口完成清关手续并交付给买方时的价格。这个价格包含了货物从生产到交付的全过程所产生的所有费用。

关于租船

1、人坐船大船坐6小船坐4租船方法有3种，具体方法如下：28÷4=7，租7条小船。6×2+4×4=28，租2条大船和4条小船。4+6×4=28，租1条小船4条大船。关于趣味数学：趣味数学，一种富有趣味性和实用性的数学形式，已逐渐在现代社会中发挥重要作用。

2、【答案】：B 定期租船有以下特点：①租赁期间，船舶的经营管理由租船人负责；②不规定船舶航线和装卸港口，只规定船舶航行区域；③可以装运各种合法货物；④不规定装卸期限或装卸率，不计算滞期费、速遣费；⑤租金按租期每月每吨若干金额计算。

3、某校六年级学生要去滑雪，若租用45座的客车，则15人没有座；若租用同样数目的60座的客车，则一辆客车空着。已知45座的客车租金220元，60座的客车租金300元。这个学校六年级学生有多少。设有学生x人，于是租客车数量为（x-15）/45，于是有方程：（x-15）/45 - 1 = x/60。解得x = 240 人。

4、租船业务是一个很高层次的业务，不是一句话两句话就能说清楚的。要想租船，你必须先了解货物的情况比如货物的积载因素、工吨数、体积等等；接下来就要根据货物的特征找到合适的适载的船才行，这点是最重要的。

(船代)是干嘛的?

他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

自己有船，把船出租给不同的公司，靠出租船挣钱的公司。这样的公司一般都很大。有自己的船舶。租船的方式也分为光船租赁，就是只把船给你就可以了。或者配套租赁，包括把海员也一起租。配套租赁主要又分成按航次租船（跑一条线一次）和按时间的租船（比如半年）。配套租赁中航次租船比较多。

楼主是说，进出口船舶的代理公司，还是什么货代之类的？如果是代理进出口船舶，申请引水引航，安排船舶靠泊，装货卸货的话，这个成本就比较大，而且技术含量也稍微好些。如果是仅仅是货代之类的，就简单了。。至于如何申请，你要问国家相关机构。

外贸公司和进出口公司的区别

1、范围不同 外贸公司主要是做进出口的，他们是需要有进出口权。而贸易公司，如果是是国内的贸易的话，可以没有进出口权，如果是国际贸易的话一般会在公司名称上注明的，营业执照上有经营范围的，他们也是需要有进出口权的。

2、类型不同：贸易公司要想获得进出口经营权，必须进行特殊的申请和办理相关手续；进出口公司是具有进出口经营权的贸易公司，不用进行特殊申请。性质不同：贸易公司一般只做内贸，可做中间赚取利润的公司，不需要有进出口权；而进出口公司必须要有进出口权。

3、外贸公司和进出口代理公司的区别。外贸公司和进出口代理公司的定义不同：外贸公司：是指有对外贸易经营资格的贸易公司，它的业务往来重点在国外，通过市场的调研，把国外商品进口到国内来销售，或者收购国内商品销售到国外，从中赚取差价。外贸公司做一些没有进出口权单位的进出口代理，收取代理费。

PORT-charge是什么意思

PORT-charge是港口费、港口收费、港务费、入港税的意思。船舶进出港口和在港作业、停留所要支付的一切费用，又称港口使费。

FOB（Free on Board）是国际贸易中常用的一个术语，表示卖方将货物交付给买方的条件。FOB费用指的是在FOB条件下，卖方需要承担的费用和责任。一般来说，FOB费用包括以下几个主要费用：装货费用（Loading Charges）：卖方需要承担将货物装上船或其他运输工具的费用，包括装卸费、起重费等。

THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费）。早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东、广西、云南和海南地区向外贸货主收取ORC（Origin Receiving Charge始发地收货费）。收费标准：20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元。缺乏经验的中国货主就默认了这项费用并不高的收费。