船舶日常安全管理论文(2)
我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。
船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。
船舶检验是一个系统的工程，涉及到多个部门、多个环节，因而对船舶检验质量的监督管理不能只从某一个方面或某一个环节入手，而应从船舶生产、制造、检验、航运等各个环节入手，对船舶生命周期实施全过程控制，打造“造、检、航”船舶安全管理链，严把“三关”，提高检验质量。
船舶驾驶在涉及船舶安全驾驶等与租方存在争议中应明确自己的职责，运用法律武器保护船员、船舶和货物安全。
船公司应建立切实可行的严格 规章制度 ，制定科学有效的考核机制，通过自查自纠，合理利用配置资源，营造船员努力学习、不断提高安全管理技能、自觉 遵章守法的良好氛围。
做好安全生产工作是保障人民群众生命财产安全的重要政治任务。下面我整理了安全生产论文范文，供你参考。
吉林省乡镇运输船舶安全管理办法
第一条 为了加强乡镇运输船舶安全管理，维护水上交通秩序，保障人民群众生命和财产的安全，根据国家有关规定，结合我省的实际情况，制定本办法。第二条 本办法所称乡镇运输船舶，系指乡镇和农村企业事业单位、个体、合伙、承包经营户从事运输的客船和货船。
乡镇船舶安全管理办法是指针对乡镇内使用的各类船舶制定的一系列规定和制度。这些规定和制度旨在加强对乡镇内船舶的安全管理，保障人民群众的生命财产安全。该办法规定了以下几个方面的具体要求：首先，船舶的登记和管理。乡镇内所有的船舶都需要进行登记，并且需要按照规定向相关部门提交必要的资料和证明文件。
第一章 总则第一条 为了规范水路交通活动，促进水路交通事业发展，维护水路运输秩序，保护水路运输经营者的合法权益，保障水上交通安全，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。第二条 本省行政区域内水路运输，港口建设与经营，航道建设、养护与保护和水上交通安全的管理，适用本条例。
修改《吉林省工程建设场地地震安全性评价管理办法》、《吉林省森林植物检疫实施办法》、《吉林省组织机构代码管理办法》3件省政府规章。（详见附件1）废止《吉林省医疗事故处理实施办法》等65件规章。（详见附件2）公布现行有效的规章目录。
第一章 总则第一条 为加强航道管理，改善通航条件，保证航道畅通和船舶航行安全，充分发挥内河航运在经济建设中的作用，根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国航道管理条例》等有关规定，结合我省实际，制定本办法。
广东省乡(镇)运输船舶安全管理规定(1997修正)
第一条 为加强乡（镇）运输船舶的安全管理，维护水上交通秩序，保障人民生命财产的安全，根据国家有关规定，结合我省实际情况，制定本规定。
第一章 总则第一条 为加强本市村镇船舶修造业的管理，保证船舶修造质量和航行安全，根据交通部《关于乡镇运输船舶设计、修造和检验的暂行规定》、《广东省（乡）镇运输船舶安全管理规定》，结合本市实际情况，制定本办法。第二条 本办法适用于本市行政区域内从事村镇船舶修造业的单位和个人。
乡镇船舶安全管理办法是保障人民群众生命财产安全的重要法规和制度。在使用乡镇船舶时，船舶的管理者和使用者需要遵循相关规定和要求，确保船舶的安全运行，并在事故发生时及时组织抢险并向有关部门报告。
乡镇人民政府、街道办事处负责乡镇渡口渡船的日常安全管理和监督。第五条 各级海事管理机构负责对所辖水域内渡船的水上交通安全实施监督管理，依法查处渡船水上交通违法行为。省、地级以上市人民政府交通运输主管部门负责渡口渡船更新改造资金的落实和监督。
第一章 总则第一条 为加强本市村镇渡口安全管理，维护渡口水上交通运输秩序，保障人民生命财产安全，根据国务院关于加强内河乡镇运输船舶安全管理的有关规定，结合本市实际情况，制定本办法。第二条 本办法适用于本市行政辖区内的村镇渡口、渡船、渡运及乘客的安全管理。
辽宁省乡镇船舶安全管理办法(2011修正)
第一条 为了加强乡镇船舶的安全管理，保障人民群众生命和财产安全，发展我省水路运输事业，特制定本办法。第二条 本办法所称的乡镇船舶，是指我省乡镇和农村中的企业、事业单位、个体、联户、承包经营户从事客货运输的船舶以及用于农林业生产、测量、挖沙、采金、防洪等船舶。
此外，对条文顺序作了相应调整。辽宁省水产资源繁殖保护实施细则修正案 1．删除第八条第四款。2．删除第十四条。此外，对条文顺序作了相应调整。辽宁省城市市容和环境卫生管理规定修正案 删除第十六条。此外，对条文顺序作了相应调整。
乡镇船舶安全管理办法是指针对乡镇内使用的各类船舶制定的一系列规定和制度。这些规定和制度旨在加强对乡镇内船舶的安全管理，保障人民群众的生命财产安全。该办法规定了以下几个方面的具体要求：首先，船舶的登记和管理。乡镇内所有的船舶都需要进行登记，并且需要按照规定向相关部门提交必要的资料和证明文件。
第五条 省及沿海市、县人民政府应当对海洋渔业安全管理经费和救助资金予以保障。第六条 渔业船舶所有人或者经营人对所属的渔业船舶、船员及设施安全全面负责，船长对本船及船员安全直接负责。第七条 任何单位和个人对违反海洋渔业安全管理法律法规的行为，都有权检举和投诉。
游艇安全管理规定
1、第一条为了规范游艇安全管理，保障水上人命和财产安全，防治游艇污染水域环境，促进游艇业的健康发展，根据水上交通安全管理和防治船舶污染水域环境的法律、行政法规，制定本规定。第二条在中华人民共和国管辖水域内游艇航行、停泊等活动的安全和防治污染管理适用本规定。
2、结合国外游艇管理经验，审视我国游艇管理现状，游艇安全监管和立法坚持以下原则： （一）保障游艇安全与促进游艇业健康发展相结合； （二）游艇自身安全与公共安全兼顾； （三）实施有利于保障游艇安全的特殊管理制度的； （四）实行海事管理机构监管、游艇业主自主管理与行业自律相结合。
3、第一章 总 则第一条 为了加强海上旅游安全管理，保障人民生命财产安全，促进海上旅游业高质量发展，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国旅游法》《中华人民共和国海上交通安全法》等法律、法规，结合本市实际，制定本规定。
4、第一条 为加强对游览摩托艇的安全管理，维护水上交通秩序，保障人民生命财产安全，根据国家、省有关法律、法规，制定本规定。第二条 凡在本市湖泊、水库等封闭水域内经营摩托艇游览业务的单位、摩托艇驾机员均应遵守本规定。
5、第十一条 【建设程序】新建、改建、扩建游船游艇码头应当履行国家规定的基本建设程序，按照管理权限办理项目立项、初步设计和施工图设计审批、质量监督等手续，并符合国家有关设计规范和技术标准。具体办理流程由市海洋渔业主管部门制定并公布。
6、不可以。按照规定一个人只能驾驶60英寸以下的游艇，36英尺以下为小型游艇、36到60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。
防治船舶污染海洋环境管理条例
海事管理机构依照本条例规定具体负责防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监督管理。第五条 国务院交通运输主管部门应当根据防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的需要，组织编制防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划，报国务院批准后公布实施。
第一章 总 则第一条 为了防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境，根据《中华人民共和国海洋环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》和中华人民共和国缔结或者加入的国际条约，制定本规定。
《防治船舶污染海洋环境管理条例》经2009年9月2日中华人民共和国国务院第79次常务会议通过，2009年9月9日中华人民共和国国务院令第561号公布。
第一章 总则第一条 为防治船舶及其有关作业活动污染本市环境，根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》和其他法律法规，结合本市实际，制定本规定。第二条 防治船舶及其有关作业活动污染天津港海洋环境适用本规定。本规定所称天津港海洋环境，是指根据天津港口总体规划划定的水域环境和水域上空的大气环境。
或者造成直接经济损失5000万元以上不足1亿元的船舶污染事故（四）一般船舶污染事故，是指船舶溢油不足100吨，或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故。