我想问一下轮机工程这个专业需要学些相关软件吗?都学什么软件?这个专业...

1、左右，这个是需要电脑的，因为具体的轮机工程管理、设计、备件等等，都是需要电脑辅助去工作的。机械工类专业笔记本电脑推荐预算5k~6k的有宏碁（Acer）威武骑士A715 16英寸、联想ThinkBook 14 07CD 11代酷睿14英寸。

2、业务培养要求：本专业学生主要学习电机工程、电力工程方面的基本理论和基本知识，受到识图制图、机械设计、轮机工程检测的基本训练，具有操纵和维修船舶动力装置和对船舶监修、监造的初步能力。轮机工程本科在国内主要分两个方向：设计制造（华中科技大学）、维修检查（大连海事大学）。

3、轮机工程专业还可以，优缺点比较明显，优点是就业率相对还是可以的，缺点是毕业后的工作环境比较辛苦，有些职业有高分贝噪声或者高温，适合男孩子来选择。我个人真的是一点都不建议女孩选这个专业。

4、轮机英语，主机，辅机，船电，轮机工程基础，轮机管理，机修等每科都要过70分才能拿到三管证书。至于轮机自动化，可以先放一下，考三管不考，考大管时才用。另外，像车 钳 焊 拆装等实操课也要坚持学，对以后的工作有帮助。像什么高数，物理，化学，政治，语文，计算机，我认为没啥用。

5、主要专业基础课和专业课有：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、轮机工程材料、工程热力学与传热学、电路与电子技术、微机原理与应用、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船机制造工艺、船机检修工艺、船舶检验、船舶动力装置设计、摩擦学、故障诊断技术等。本专业学制四年，毕业授予工学学士学位。

6、办学条件、区域人才市场需求，结合各自相关专业基础和学科特色。在对区域和轮机工程行业特点进行充分论证的基础上确定办学定位，以适应轮机工程行业发展对多样化人才培养需要为目标，细化人才培养目标的内涵，准确定位本专业人才培养的具体目标。

上海远洋教育中心到底是什么样的学校啊??

上海远洋教育中心是中远集团船员教育和培训基地之一。上海远洋教育中心是中华人民共和国政府认定并提交国际海事组织（IMO）备案的十九家培训单位之一。1998年8月，经我国家海事局考核评估，上海远洋教育中心取得了国家海事局依据STCW78／95公约要求颁发的GMDSS无线电电子员培训等八项培训许可证。

上海远洋海事培训中心（全称为上海远洋运输有限公司海事培训中心）是中国远洋运输集团上海远洋运输有限公司船员教育和培训基地，是中华人民共和国国家海事局认定核发《船员培训许可证》的培训单位，是我国政府首批报备国际海事组织（IMO）的船员教育培训机构单位之一。

上海远洋运输公司是中远集团属下的全资子公司，后来中远集运上市将上远剥离出优质产业，目前上海远洋教育中心是上远的培训基地，不是cosco办的，严格意义上说cosco和上海远洋公司已经不是属于严格意义上的母公司和子公司了。

有，就是上海海事职业技术学院。隶属于中国海运（集团）总公司，教育业务直接由上海市教委领导。

乌克兰岛级护卫舰在土耳其下水

1、尽管乌克兰总统泽连斯基宣称要重建海军，土耳其也助力乌克兰建造了一艘护卫舰，但美国暂时没有向黑海派遣扫雷舰以确保航行安全的计划。罗马尼亚海军参谋长帕奈特曾表示，该国需要多艘扫雷舰，以保障地区商业航运安全。美国并没有打算帮助乌克兰夺回克里米亚，也没有进一步激化与俄罗斯矛盾的趋势。

2、贯穿土耳其第一大城伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡，与相连的马尔马拉海和达达尼尔海峡，通称土耳其海峡，是乌克兰和俄罗斯等黑海国家船舰出地中海的唯一通道，平均每年通航船只达5万艘。博斯普鲁斯海峡全长34公里，最窄处仅700多米，并有14处曲折死角，水流汹涌，时有海难发生。

3、太平洋舰队**：舰队总部位于符拉迪沃斯托克，下辖包括核潜艇分舰队在内的滨海区和堪察加区舰队。滨海区舰队拥有基洛夫级和光荣级导弹巡洋舰以及现代级导弹驱逐舰，而堪察加区舰队则包括常规潜艇、小型导弹艇和水域护卫支队等。

4、日中午在停靠海域因船体断裂而沉没。经与运营该船只的乌克兰一家公司确认，船上共有12名船员。土耳其国防部称，为营救遇险人员，土耳其海军司令部派遣一艘护卫舰前往出事海域进行搜救。土耳其海岸警卫队派出的直升飞机，因天气条件恶劣，暂时无法参加搜救行动。

船舶机务管理系统的系统组成

1、以船舶管理为中心，提供PMS维修保养管理、船舶供应（备件、物料）管理、船舶证书管理、船员管理、海务管理、体系管理、审核管理、船舶资料管理、预警管理、任务管理、后台管理、船舶客户端等综合性船舶管理服务，提高船舶安全管理能力。

2、船舶机务管理系统，一般具有物料备件管理、设备维修保养、仓库、人员等基本管理功能。目前国内做得比较好的是《瀚科船舶机务管理系统》，它不但具有其它系统所具备的基本功能之外，还包含了航次、费用、工单、证书等等功能，并实现了船岸数据实时传输。该系统支持中英文两种语言，并可根据用户的需求量身定做。

3、大连瀚科信息技术有限公司提供一系列全面的船舶机务管理系统，这款系统以PMS、CWBT、IMPA等国际国内标准为基础，为用户构建了船舶维修保养的完整体系。它在航次计划、仓库管理、备件物料、人员管理、费用结算和报表生成等方面提供有力支持。

4、为上至总经理、下至业务人员、船员提供统一的、能够满足各自业务需要的工作平台。各业务之间的高度业务数据共享，避免了多个工作人员重复输入，提高工作效率。通过数据同步功能达到船岸业务无缝联接。网络化的结构与完善的权限与合理的业务实现相结合，达到业务畅通流转。

5、船舶机务就是对船上机器的操纵、维修、保养等方面的事务。维修保养是船舶机日常一项非常重要的工作，它影响着船舶的安全、是否能出航、延长设备寿命及降低维修成本的一个重要环节，但也是在管理上非常复杂的一个环节。它经历了一个较长的探索，才发展到今天的比较完善的计划保养体系，即PMS管理。

6、船舶机务管理系统是一个全面的业务平台，它为企业的高层管理人员如总经理，以及一线的业务人员和船员提供统一的服务。这个系统的设计旨在满足各个部门的独特需求，通过整合各业务模块，实现了高效的数据共享，显著减少了重复录入的工作，从而显著提升了整体的工作效率。

国际海洋教育培训中心怎么样?

1、上海远洋教育中心是中远集团船员教育和培训基地之一。 上海远洋教育中心是中华人民共和国 *** 认定并提交国际海事组织（IMO）备案的十九家培训单位之一。1998年8月，经我国家海事局考核评估，上海远洋教育中心取得了国家海事局依据STCW78/95公约要求颁发的GMDSS无线电电子员培训等八项培训许可证。

2、国家海洋局的北海分局和极地研究中心则在特定区域开展工作，东海分局和南海分局则分别负责东海和南海地区的管理，第一海洋研究所和第二海洋研究所是重要的科研基地，而教育培训中心则致力于人才培养和培训。

3、首先继续教育学院大家也理解了，都是考不上的学生，生源素质确实就不是最好的，而大部分专业和课程也没办法让学生的就业率达到一个怎么样怎么样的程度。而且海乘这个工作学校是没有资格安排的，也是和中介合作安排面试，而面试要不要也要看邮轮公司面试官。

4、三）满足主管机关有关航海教育和培训的其他相关规定。

5、技能证书：经考试合格培训合格证；精通救生艇筏和救助艇培训合格证；高级消防培训合格证；精通急救培训合格证；雷达观测与拟器培训合格证；自动雷达标绘仪培训合格证；GMDSS通用操作员培训合格证；中华人民共和国海船船员适任证书（三副）。

6、现有成人教育8个专业，设有国家社会保障部职业技能鉴定站、农业部行业特有工种职业技能鉴定站、农业部台湾渔工培训中心，开展初、中高级职业资格认证工种20多个。设有国家海事局船员培训中心，开展三副、三管轮、机工、水手等适任证书培训。