船舶中介代理费用怎么算?

有两种算法，一般是船厂支付，代理比例可以商讨，国际惯例为合同价的1%.也有的是倒手代理，从船东拿到一个预算价格，给船厂签约另一个价格拿差价。

中介费用一般都是一次性扣除的 高级船员是不需要中介费的。 每月扣除的是 船东给中介的管理费用 当然也不排除中介会没有扣除你的一部分工资 关键还是要看中介的信用。 工资这块 基本都是在船上发 有的也是在你合同期满后 一次性给。这要看你自己怎么谈。

FOB项下的贸易，我出口方只需将买方所需货物交至指定港指定船舶边上即可完成交货义务。所以，我出口方要负责的是货源地到指定港口之间的费用。如你是请货代，一般要考虑以下费用：运输费、人员出工费、道路通卡费、仓储租赁费、保险费，还得算上时间。

按比例计算是中介费计算的常用方式。比如，房屋交易中，中介费一般按照房屋成交价的一定比例收取，比例一般在1%~3%之间。以房屋成交价为100万元为例，中介费为2%的话，中介费为2万元。按固定金额计算 按固定金额计算是指中介费按照固定金额收取，与房屋成交价无关。

一般来说，中介费是交易双方为了通过中介获得服务或达成交易而支付给中介方的费用。中介费的数额通常与交易的金额、复杂程度、中介所提供的服务内容和质量等因素有关。因此，在计算中介费时，需要考虑这些因素。举个例子，如果在一个房地产交易中，中介费通常是房屋成交价的2%至3%。

通常中介费的计算是：成交价格总额10万元（含10万元）以下的按2％收取；成交价格总额10万元至100万元（含100万元）的按1％收取；成交价格总额100万元以上的按0.5％收取。

你好,我搜的船代知识让我越看越糊涂了,船公司在每个港口都有代理吗?还...

你好！很乐意给你解1 船务公司的范围很广，并不是每一个船务公司的业务都会直接和船东合作。2 入世前，每个港口的船代包揽所有的船务，也就是说，所有相关船舶的事务，都是通过船代去做。

船代和货代现在一般都混淆成一个意思了， 但是船代一般是指一级代理。 一旦和货代签运输协议之后，客户或者货代可以把货物拉到附近的口岸也就是附近的港口，工厂或者贸易公司提供资料递交海关，海关负责审核货物及单据，没问题之后就给你放行。 这是整个简单的业务流程。 物流是指总体的运输的概述。

每个港口城市都会存在很多船舶管理公司，各个管理公司根据自身规模不同提供不同范围的服务，其中最常见的就是船员招聘，这类船舶管理公司按职能上讲应该属于中介公司，而正规的船舶管理公司应该能够提供下面这些服务：船员劳务船员招聘办理各类证书如海员证、服务部、适任证书等。

船代：服务于船公司，是船公司或者承运人和港口之间的桥梁。第四点，其他内容 货代：一般分为，一级货代，二级货代。一级货代可直接向船公司订舱，但不一定有资格订舱，二级货代不一定就比一级货代差。具体看货代公司的资质和能力了，不是所有货代都是全能的，也不是所有货代的工作范畴都是一致的。

如何申请船舶代理资格证

1、四）熟悉我国对国际航行船舶的有关法律、规章和要求，并有能力督促和帮助所代理的船舶认真遵守和执行； （五）有公司章程、固定的组织机构、办公场所和必要的交通、通讯条件； （六）有经办业务所需要的资金。 第六条 设立船舶代理公司，应当向公司所在地的交通主管机关提出书面申请。

2、建议找个工商注册代理帮你垫资、注册以及税务登记等、快捷方便，如果你公司在船舶代理范围内涉及到船员服务或者货运代理以及进出港业务代办的话、那么还需要去长江海事局申办船舶服务资质和船员服务资质、具体资质等级看你主要从事的内贸还是国际业务。具体申办流程请访问中国长江海事局官方网站或当地海事局咨询。

3、船务公司设立公司需要到交通部海运司审批获得同意设立公司的批文 （无船承运人直接申请无船承运人资格证），如果是外资的，在获得前置审批的批文后，还要到北京国家商务部申请批文。持上述两个批文到广东省交通厅办理运输许可证（如果只是无船承运人就不需要办理许可证），然后持批文到深圳办理设立手续。

4、要先到交通运输厅下属的港航局办理有关许可，再到工商部门办理营业范围增项。

5、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。 进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。

6、根据国家规定，仅指定中华人民共和国海事局为审批办理海员证的唯一部门，各区（市）具备招募培训海员的船务公司必须到国家指定的海事局办理各种海员证件。公民如要学习培训船员、办理证书，可到船务公司报名学习，办理相关事宜。