船舶工程技术适合女生吗

船舶与海洋工程女生学不太合适。船舶与海洋工程技术专业是一门科学研究船舶轮机的原理 的课程。关键学习培训船舶的结构、航行基本原理、安全系数设计方案及修建政策法规和世界各国关键船级社的标准等专业知识，科学研究船舶的设计方法及怎样确保航行的高频率性、优良的操控性和抗大风大浪能力等问题。

不瞒你说，船舶工程是有性别歧视的。可能以后会有好转，但是现阶段女生不好就业。

女生不太适合学船舶与海洋工程，行业艰苦，就业时性别就是个很大的劣势。考研的话则无所谓。土木的女生挺多的，还好。机械的话不太了解，但是我知道我们学校机械学院的女生也不多。当然也不是绝对，就大流是这样的。

据我所知，一般人家不爱要学船的女生！学船的女生也很少 船舶工业是重工业，体力活。去船厂的女生也的确不太适合 船体工程，个人觉得搞船舶设计的还可以，画个图纸什么的不讲究男女 很大！曾经有个师兄跟我说说：只要男生，工作就好找.现实是，我们班29男的，3女的。一女生工作，2个读研。

肯定行。这个专业招女生，意味着无性别差异。

船舶保护代理和租家代理有什么区别

同样，当根据租约的规定，代理人由船东或船舶经营人指派时，承租人就可能在装卸港口指派自己的代理人，以保护承租人的利益。说白了，就是船东为了保护自己的利益，指派一个代理来监督租家（租船方）指派的代理，主要是处理一些争议，不如货物争议等等。希望对您有帮助。

船舶管理公司主要是管理船舶安全和防污染方面的管理。船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。

一般船货都指定一家代理的话，可以在货代代理费上面要求打折，像矿砂一般就是免货代代理费了。

租家：是指租用船东的租家，他们之间签订相关协议来处理互相之间的财务关系，根据国际法制和惯例来行使自己的权利和职责。租家当然是向船东付租金或者其他费用，而运费由租家所拥有。

(船代)是干嘛的?

1、船舶代理是根据船舶经营人的委托办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。

2、他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

3、船代：全称为船舶代理，即代理与船舶有关业务的单位，其工作范围有办理引水、检疫、拖轮、靠泊、装卸货、物料、证件等。船代负责船舶业务，办理船舶进出口手续，协调船方和港口各部门，以保证装卸货顺利进行，另外完成船方的委办事项，如更换船员，物料，伙食补给，船舶航修等。

船舶代理一个月多少钱?

目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000－5000之间，船舶代理的工作是蛮辛苦的，但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多，还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000＋，代理的油水也是很高的啊，油水起码是工资的50％，所以平均下来一个月拿8000＋对代理来说不是很难在上海。

厦门外代的试用期工资1200，在此期间几乎没有油水；半年后转正，2300每个月；一年后转为六等岗，工资2600。

船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。

船舶代理有几个条件是一定要的，你的英语水准，你的口头表达能力，再有也是很重要的就是你对船舶在港业务的了解，当然船代公司会给与培训的，工资没有船员多，做的好一万左右……解释下船代是船公司指定的接受货代或者物流公司订舱以及提供船舶服务的公司。