做船代需要具备哪些能力与素质?船代是在港口工作吗?实习期主要负责什么...

船舶代理有几个条件是一定要的，你的英语水准，你的口头表达能力，再有也是很重要的就是你对船舶在港业务的了解，当然船代公司会给与培训的，工资没有船员多，做的好一万左右……解释下船代是船公司指定的接受货代或者物流公司订舱以及提供船舶服务的公司。

引水和检疫：船代协助船舶进行靠岸时的引航和确保货物和人员的检疫符合标准。拖轮和靠泊：他们安排拖轮帮助船舶在港口顺利靠泊和离港，保证船舶的移动安全。装卸货：船代协调船方和港口的各个环节，确保货物的高效装卸。物料和证件：他们负责办理船舶所需的各类物料和相关证件，确保船舶运营的合法性和顺利进行。

进船代公司的话，一船进去就是先做船勤.船勤主要工作是负责制作船舶、货物进出港口前有关单据，和前往港口和海关、海事、边防、卫检等有关部门办理上述相关手续，并协助箱管部前往海关办理集装箱进出口相关事宜。

船务代理含义：代表委托方负责船舶进出港口的操作，在港期间的管理和维护。

船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。

国际船舶代理有限公司具体包括什么业务呢?

1、最后，珠海联合国际船舶代理有限公司还提供船舶安全技术服务、船艇保管业务，以及业务咨询和信息服务，为船舶运营提供全方位的支持和保障。

2、代理会协助货主进行货物的装卸作业，包括货物的计划、调度、监管等。确保货物能够及时、安全地装卸，提高港口的工作效率。提供船舶信息咨询服务 代理会提供有关船舶航行动态、港口信息、运价等方面的咨询服务，帮助货主和船公司做出决策。此外，还提供其他相关的咨询服务，如航运市场信息、政策解读等。

3、船舶代理业务主要包括以下几个方面：代理船舶买卖业务。这是船舶代理的基本业务之一，涉及到船舶的出售和购买过程。代理机构会协助船东寻找合适的买家或卖家，进行谈判并处理相关合同和文件。这一过程包括评估船舶价值，安排视察和试航等。船舶管理与协调业务。这部分涉及船舶的日常运营和管理工作。

4、国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

5、船代的角色与业务范畴 船代，如中国船舶代理有限公司和中国外轮代理有限公司，它们的主要工作涵盖了以下几个关键领域：船舶操作： 从船舶进港的海关手续、拖轮引航到停泊、维护，船代确保船舶的顺畅运行。他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。

我想知道船代是什么工作?什么性质?这样的工作好吗?

1、船代即船公司的代理，通常帮公司办理进口换单，订舱，签单（这些事情有的船公司自己做，有的委托船代做，小船公司一般都会委托船代），以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说，船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。

2、代收代付款项，代办结算；办理其他的船舶代理、服务事项。一般来说，船代的价格要低一些。

3、目前的货运代理业务实质是一种代理行为，并没有与其服务的顾客融合在一起。当他以托运人的身份向船公司订舱时，他仅是货主的代理；而当他在招揽货物仰或签发提单时，他则成了船公司的代理。

4、船代方面，只要有船了就得工作，不论节假日还是白天黑夜，也算比较辛苦，但是没船的时候比较清闲，大公司的话肯定是比较忙，船多的原因。另外船代最基础的就是英语要好，不过如果去大公司的话，英语有点基础干的多了 也能适应，因为船用语言方面比较固定。

5、外轮代理有限公司在国内主要港口城市都有的，一般都是属于国企的，要么是央企，要么是地方国企。

6、整个实习过程中让我印象最深刻的是计划组的工作态度。整个计划组的工作十分规范，但是却保持着一种轻松的工作氛围，即使在大量船舶需要计划，大家的工作压力很大的情况下大家依然能够谈笑自如，以乐观的态度面对工作。

船务代理要做什么?

1、他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

2、装卸货：船代协调船方和港口的各个环节，确保货物的高效装卸。物料和证件：他们负责办理船舶所需的各类物料和相关证件，确保船舶运营的合法性和顺利进行。船代在船舶进出口过程中扮演着桥梁的角色，他们处理船舶与港口之间的沟通和协调，比如协助办理船舶进出口手续，调解船方与港口部门之间可能存在的问题。

3、船务代理业务范围很广，主要包括船舶进出港业务、货运业务、船舶供应和船舶服务方面等业务以及其他服务性业务等。船务代理关系根据委托方式的不同，一般分为航运代理（agentontripbasis）和长期代理（agentonlong-termbasis）两种。

4、船到后：代理船舶在港办理所有的手续，包括：联检手续：海事、检疫、海关、边防进出口手续 港口：协调船舶和港口的机械作业，保证船舶正常时间完货离港。船员：办理船员上下船舶手续。离港后：整理船舶在港产生的一切费用明细及发票寄给船东，确认费用收钱。

5、船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输，如组织货载等；组织旅客运输；安排货物装卸；为船舶和船员服务，代办各种手续；代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等，以及商办海事处理和海上救助等业务。

船代外勤的工作怎么样?具体做些什么呢?

将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算，以便做好清帐手续和航次结算，办理其他船方交代事宜。船代外勤大多数都是事务性工作，比较琐碎，因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的，穿梭于船上和码头现场，还要帮船东和船员代办一些杂事，又要协调好船，港，货三方的关系。

船代是一个很复杂的工作，简单说代理起到一个中间枢纽的作用，船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁，怎么样联系好各方，统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工，多做几次就好了。

他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING，或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港，外勤就必须要在，因为外勤要上船联检，就是带着海关，边防，商检，卫检的人员验船。这样才能算合法进入。

船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。

船代外勤，比较辛苦，因为船舶的靠港作业时间不是固定的（除班轮外），所以只要船到港靠泊/离港，就需要外勤跑各联检的手续和处理船上事物。而且如果代理外轮的话，需要有一定的英语口语基础，当然也很锻炼口语能力。外勤还是有一定的油水的，但是要看公司给你多少权利。

商务：负责监控运费使费控制成本。外勤：往来于船务部和码头，上船。负责递送一些码头和船上需要的单据。还有船员的接待等，需要会开车，单位会配车。比较累。但不用坐办公室。

国际船舶代理人的具体业务

通常，国际船舶代理业务范围大体可归纳为以下五个方面：客货运组织工作　客运组织：代办客票、办理旅客上下船手续等；货运组织：代为揽货、冾订舱位；绘制出口货物积载计划，缮制各种货运单证；签发提单、提货单；办理海上联运货物的中转业务等。

国际船舶代理：是接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，在授权范围内代表委托人办理船舶进出港与船舶在港等有关业务或其他法律行为的中国企业法人。

国际船舶代理人的本职工作是利用自身的专业知识、经验和资源，为委托人办理船舶进出港口手续，办理船舶、集装箱以及货物的报关手续，代收运费和代办结算，组织货源等。国际船舶代理人熟悉相关法律和港口惯例，通过代办船舶在港事宜，为委托人提供专业服务。