船舶平台管理(船舶管理软件)
发布时间:2024-07-19阅读次数:42

中华人民共和国船舶安全监督规则

法律依据:《中华人民共和国船舶安全监督管理规则》 第六条 航运公司应当建立、健全船舶安全与防污染监督检查制度,确保对船舶及其设备进行有效的维护和保养,为船舶配备满足最低安全配员要求的适任船员。

海上航行船舶应当在其船舶检验证书载明的航区内航行停泊作业。《中华人民共和国海上交通安全法》第三十五条规定:船舶应当在其船舶检验证书载明的航区内航行、停泊、作业。船舶航行、停泊、作业时,应当遵守相关航行规则,按照有关规定显示信号、悬挂标志,保持足够的富余水深。

第一章 总则第一条 为加强船舶交通管理,保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境,根据《中华人民共和国海上交通安全管理条例》等有关法律、法规,制定本规则。

港口所在地港口行政管理部门和海事管理机构应当按照各自职责加强现场监管。法律依据:《中华人民共和国船舶安全监督规则》第二条 本规则适用于对中国籍船舶和水上设施以及航行、停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶实施的安全监督工作。本规则不适用于军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇。

船舶交通管理系统是什么意思

1、船舶交通管理系统 vessel trafficmanagement system 在一定水域内用以保证航行船舶安全和效率的管理系统。英文缩写为VTMS。作为船舶交通管理内容最早出现的应为助航的标志,早在公元前就已应用。进入场20世纪,船舶交通管理系统已逐步实现了现代化。

2、船舶交通管理系统(简称VTMS),是一种为有效协调拥挤的水域交通而建立的高级监控系统。随着水运事业的迅速发展,船舶数量空前增加,其中船舶的大型化和高速化又使其航行和停泊所需水域大为增加,这就使有限水域的交通拥挤程度空前加剧,增加了操船难度,需要有安全保障体系。

3、船舶交通管理系统(VTMS),是一种旨在提升航行安全和优化航运效率的管理体系,主要应用于拥挤的水域,如港口、江河和海峡。20世纪初,人工信号和运河上的管理已经出现,但真正实现现代化是在1948年,利物浦港首次使用港口雷达和无线电话引导船舶在雾中安全进港。

4、船舶交通管理系统(Vessel Traffic Services,简称VTS),是一个旨在提升船舶交通安全、提高交通效率并保护水域环境的官方系统。作为海事机构管理水上交通的重要工具,VTS在全球范围内有不同的管理模式。

5、船舶交通管理系统(VTMS)vessel trafficmanagement system在一定水域管理船舶航行的体系,以保证航行安全和提高航运效率。随着水运事业的发展,船舶交通量不断增加,为使船舶能顺畅通航于有限水域或拥挤水域:首先是港口,还有江河、海峡,各海运国家逐渐建立起岸船之间合作的船舶交通管理系统。

中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则

第一章 总则第一条 为加强船舶交通管理,保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境,根据《中华人民共和国海上交通安全管理条例》等有关法律、法规,制定本规则。

为了强化对船舶载运危险货物的监管,确保水上安全和环境保护,本规定基于《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》和相关国际公约的法律法规制定。

当船舶交通管理系统安全监督管理规则第五章中的规定被违反时,主管机关将依据适用的法律和法规进行相应的行政处罚,以维护规则的权威和执行效力。尽管本规则的实施旨在提供指导,但船长对船只安全航行的首要责任始终不变。无论何时,船长都不能因为遵循本规则而减轻其对航行安全的职责。

广东省渔港和渔业船舶管理条例

第一章 总 则第一条 为了加强渔港和渔业船舶管理,保护渔港和渔业船舶所有者和经营者的合法权益,保障渔业生产安全,促进渔业发展,根据《中华人民共和国渔业法》等法律法规,结合本省实际,制定本条例。

第一条 为加强渔港管理,维护渔港功能,保护渔港设施,加快渔港建设,促进渔业生产和渔区社会经济发展,根据国家有关法律、法规、结合本省实际,制定本条例。第二条 在本省渔港范围内航行、作业、停泊的船舶和进行整治建设、开发利用、科学研究以及其他活动的单位和个人,须遵守本条例。

第一条 为维护国家领海主权,加强我省沿海港口船舶治安管理,保障海上生产和人民生命财产安全,根据公安部、交通部、农牧渔业部《关于加强沿海船舶、港口治安管理若干问题的规定》,结合我省实际情况,制定本办法。

第一章 总 则第一条 为了加强渔业船舶安全生产管理,防止和减少生产安全事故,保障渔民生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》《广东省安全生产条例》《广东省渔港和渔业船舶管理条例》等有关法律、法规规定,结合本省实际,制定本办法。

第五条 具有历史习惯的两个市、县以上共同生产作业的渔业水域、滩涂,由省或者市渔政渔港监督管理机构组织有关的市或者县渔政渔港监督管理机构共同监督管理。

上海某区平台遭船只撞击,如何更好地管理船只及其人员?

即便是船只速度不快,也将给撞击造成严重损失。就像这次事件,由于人员操作不当而引起,所以船只一定要加强对操作人员的培训以及日常考核,特别是针对突发事件的培训和及时应对反映能力,才能在日后行驶过程中避免类似事件的再次发生。

船只方向舵可能故障船只能够径直撞向堤岸,这样的事情并不常见。通常情况下船只都会绕着堤岸行驶,在深水区航行,才会更加安全。能够撞向堤岸,出现这样一个情况,可能的原因便是方向舵失效。船只没有方向舵,就很难掌控方向,即便是船尾有拖轮伴随,也没能阻止船只撞向堤岸。

一些在徐汇滨江夜跑、散步的市民,目睹了一场意外。8月7日晚20时50分,徐汇滨江开放空间斜土段发生过往船只撞击亲水平台事故,具体位置靠近东安路路口沿江区域,造成亲水平台部分迎水面、栏杆及铺装损坏。

上海徐汇滨江遭到船只撞击 上海徐汇滨江亲水平台遭到了过往船只的撞击,这是因为船只的缆绳断裂造成的,这艘船只是撞到了亲水平台的护栏。导致亲水平台的沿江护栏有受损,但是船上的人员并没有伤亡。

事发当时平台上游客比较疏散,船只撞击力度也比较和缓,未造成人员伤亡和落水。事发之后,对周围游客进行了疏散,之后在事发现场派驻保安驻守,也拉起了隔离带,避免游客在损坏栏杆处发生意外。

山东省渔业港口和渔业船舶管理条例

山东省出台的《山东省渔业港口和渔业船舶管理条例》于2007年1月1日起实施,其核心目的是强化对渔业港口和船舶的管理,保护所有者和经营者的权益,确保公民的人身和财产安全,并推动渔业经济的可持续发展。

山东省渔业港口和渔业船舶管理条例第五章规定了多项法律责任。对于未按规划建设渔业港口的行为,若违反第三十五条,省人民政府渔业行政主管部门会要求整改并警告,情节严重者将面临三万至十万的罚款。

山东省渔业港口和渔业船舶安全生产管理条例在第四章中详细规定了各级政府、部门和相关组织的责任与义务。第二十六条规定,各级政府应强化渔业安全生产的领导,制定预警预报和应急救援体系规划,实施行政责任追究制度。

山东省的渔业港口和渔业船舶管理条例中,第六章专门对相关术语进行了定义。首先,渔业港口被定义为专门为渔业生产服务,提供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获物和补充渔需物资的设施。这包括人工港口,如具有渔业专用码头、水域和锚地的综合性港口;以及自然港湾,它们专为渔业船舶的活动而设立。