海员具体是做什么的?
船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。
船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。
\x0d\x0a海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级：管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。
集装箱船，散货船，邮轮，油化船，干货船等。职位：海员水手，海员机工，海员电工，海员厨师，初中及以上学历，身高1米6以上，年龄17~50周岁，身体健康即可。
海员是指在海上航行的船只上工作人员的总称；根据职位的不同所负责的职能不同，部分情况如下：船长：负责船只的航行安全和运营。大副：负责主持日常工作，协助船长做好安全生产和船只航行。二副：负责履行航行和停泊的值班责任和主管驾驶设备等的使用。
海员职务划分：海员职业按职务层次划分，分为高级海员和普通海员两类。高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作，培养周期长，成本高，待遇高；普通海员从事一般技术性工作，培养周期短，见效快。按专业性质划分，分航海技术专业（又称船舶驾驶）和轮机工程技术专业（又称船舶轮机）两个专业职务。
中华人民共和国海船船员值班规则
部长 李小鹏2020年7月6日交通运输部关于修改《中华人民共和国海船船员值班规则》的决定交通运输部决定对《中华人民共和国海船船员值班规则》（交通运输部令2012年第10号）作如下修改：将第三条、第七十八条、第八十七条中的“国家海事管理机构”修改为“交通运输部海事局”。
第一章 总则第一条 为了规范海船船员值班，保障海上人命与财产安全，保护海洋环境，加强船舶保安管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》，以及我国缔结或加入的有关国际公约要求，制定本规则。
第一章 总 则第一条 为加强内河船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。第二条 100总吨及以上中国籍内河船舶的船员值班适用本规则。
中华人民共和国海船船员值班规则：2013年2月1日起施行的交通运输部令2012年第10号《中华人民共和国海船船员值班规则》第一百二十五条规定：船员不得酗酒。值班人员在值班前四小时内禁止饮酒，且值班期间血液酒精浓度（BAC）不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。
法律依据：《中华人民共和国海船船员值班规则》第一百二十五条 船员不得酗酒。 值班人员在值班前四小时内禁止饮酒，且值班期间血液酒精浓度（BAC）不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。第一百二十七条 航运公司应当制定相应的措施防止船员酗酒和滥用药物。
船舶安全管理体系中的值班和值班期间什么意思
船舶安全管理体系中的值班和值班期间指的是船上工作人员在停泊或航行中执行的值班制度。在船舶安全管理体系中，值班是指在特定时间内，负责监控和管理船舶运营过程中的安全和相关事务的工作人员。值班人员会轮流担任，以确保船舶在任何时候都有专人负责安全管理。
通过这部《中华人民共和国海船船员值班规则》，交通运输部明确了船员的职责范围，规定了值班制度，旨在提升船员的工作效率和应对突发情况的能力，旨在为我国海船业建立一个严谨且高效的值班管理体系，从而保障海上交通的安全和顺畅。
船舶FS是船舶安全管理体系（Fleet Safety Management System）的缩写，是指多船舶公司采用的一种全面有效的管理体系。船舶FS不仅要求公司在船舶的建造、运营和维护过程中，加强相关管理，确保船舶、货物、人员等的安全，还需要注重对环境保护的投入。
基床夯实、基床整平和圆筒出运、圆筒浮游安装，所需船机：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥驳3艘、1000m3泥驳3艘、441kw拖轮2艘；400t驳船改装的钻孔炸礁船3艘、伴潜驳1艘、抛石船2艘、整平船1艘、交通船2艘，项目部为确保船舶施工及人员安全，根据施工实际情况，特制定本规定及防范措施。
值班 值班期间是船员的代表，应熟悉并履行值班制度以及航行安全、技术操作方面的规章。 航行、描泊期间值守时间：按体系文件要求。 及时收取和阅读气象报告、航行警告及其他电文，重要信息及时报告船长。 值班时，应监督并指导值班水手的工作。
船员倒班时间表
三管及与三管一同值班的机工工作时间为：早八点到十二点、晚八点到十二点，俗称八到十二。二管及与二管一同值班的机工工作时间为：半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点，俗称零到四。大管及与大管一同值班的机工工作时间为：凌晨四点到八点、下午四点到八点，俗称四到八。
船员是一种薪资相对较好，同时海上生活工作相对枯燥、寂寞、艰辛的工作。做船员的妻子相聚的时间可能会少些，但重在夫妻间的感情。薪资方面，看货轮大小了，平均月薪两万元左右，工作半年，足够支撑我休息半年。船长月薪高，平均5万元左右，大副约3万元，普通水手每月只有4000元。
一般职工是正常的8小时，高级的就不知道了。
桂林海事局上班是要倒班，海事局由于工作需要24小时有人上班，是需要倒班的。桂林海事局设置在“山水甲天下”的世界旅游名城桂林，负责桂林市十二县两城区的水上交通安全监督管理工作。桂林辖区有桂江、湘江、资江等河流11条，分属珠江、湘江水系，具有2200多年历史的著名水利工程灵渠衔通珠江、湘江水系。
鱼肉供应充足。非饭点饿了可以自己做饭。1 海员每日工作8小时，不同职位可能实行分段倒班制。下班后时间自由安排。远航可观赏不同海域风光，靠港时能体验异国风情。1 根据《中华人民共和国社会保险法》，用人单位需为员工缴纳社会保险，不办理社会保险登记的用人单位将受到法律制裁。
因为拖轮的工作强度大，工作时间长所以要干1休2。拖轮是在大型船舶靠离码头时协助大船操纵，掉头和拖带其他船舶作业的船舶，因为要根据单位工作的性质，对工作时间作出的合理安排。倒班制就是指这种工作时间安排的制度。
中华人民共和国海船船员值班规则(2020修正)
第一章 总则第一条 为了规范海船船员值班，保障海上人命与财产安全，保护海洋环境，加强船舶保安管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》，以及我国缔结或加入的有关国际公约要求，制定本规则。
部长 李小鹏2020年7月6日交通运输部关于修改《中华人民共和国海船船员值班规则》的决定交通运输部决定对《中华人民共和国海船船员值班规则》（交通运输部令2012年第10号）作如下修改：将第三条、第七十八条、第八十七条中的“国家海事管理机构”修改为“交通运输部海事局”。
第一章 总则 第一条 为规范海船船员的值班行为，确保海上人命和财产安全，以及保护海洋环境并强化船舶保安管理，本规则依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》，同时遵循我国所加入的国际公约，予以制定。
第九条，开航前，船长需利用航海图书资料核实预定航线，标绘于海图，并确认无误。第二节 值班一般要求 第十十二条，强调公司和船长应确保配备足够适任船员，确保安全值班。船长需安排合格船员，明确职责，同时保证船员休息，避免疲劳值班。
中华人民共和国海船船员值班规则 第四章 轮机部航行值班 第一节 值班安排 第四十七条 轮机值班的配置应兼顾当前环境和条件，确保所有机械设备无论在自动或手动模式下都能确保船舶安全运行。
中华人民共和国海船船员值班规则 第八章 值班保障 第一百二十条 航运公司和船长需采取有效手段防止船员过度疲劳工作。在非紧急或超常规工作期间，船员的休息时间应满足以下要求：任何24小时内不少于10小时，分成不超过2段，每段至少6小时，间隔不超过14小时。
中华人民共和国内河船舶船员值班规则
第一章 总 则第一条 为加强内河船舶船员值班管理，规范船员值班行为，保障内河交通安全，保护内河水域环境，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《中华人民共和国船员条例》等有关法律、行政法规，制定本规则。第二条 100总吨及以上中国籍内河船舶的船员值班适用本规则。
.05%。根据《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》显示，船员接班前4小时禁止饮酒，酒精浓度不超过0.05%。《中华人民共和国内河船舶船员值班规则》是由交通运输部门在2020年7月2日，第21次会议中正式宣布执行的一项制度，是为了更好的让船舶工作人员，更好的履行自己的工作内容。
值班人员在值班前四小时内禁止饮酒，且值班期间血液酒精浓度（BAC）不高于0.05%或呼吸中酒精浓度不高于0.25mg/L。
部长 李小鹏2020年7月6日交通运输部关于修改《中华人民共和国海船船员值班规则》的决定交通运输部决定对《中华人民共和国海船船员值班规则》（交通运输部令2012年第10号）作如下修改：将第三条、第七十八条、第八十七条中的“国家海事管理机构”修改为“交通运输部海事局”。
第一章 总则第一条 为了规范海船船员值班，保障海上人命与财产安全，保护海洋环境，加强船舶保安管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国船员条例》，以及我国缔结或加入的有关国际公约要求，制定本规则。